Propuestas
Qué propone Lizzi Sueldo para el tráfico y el transporte en La Molina
Lizzi Sueldo propone gestionar desde La Molina los viaductos de la avenida Javier Prado, que ya tienen expediente técnico, financiándolos con Obras por Impuestos a través de ProInversión; impulsar el Túnel La Molina-Surco, con perfil aprobado; aumentar en 40% las ciclovías y vías peatonales, y coordinar con Lima la semaforización inteligente. [1]
Los viaductos en la Javier Prado, ya está el expediente técnico. La gestión la tenemos que hacer nosotros, si no, no lo hace.
Lo que dice el plan de gobierno registrado en el JNE
El resumen oficial del plan, en el formato del Jurado Nacional de Elecciones, ordena cada propuesta en problema, objetivo, meta e indicador. Esto es lo que registró sobre el tráfico y el transporte, copiado tal cual [3].
- Problema
- Déficit de infraestructura vial y de servicios básicos en algunas zonas del distrito, afectando la calidad de vida.
- Objetivo
- Mejorar la infraestructura y los servicios básicos, priorizando la pavimentación de vías, el acceso a agua y desagüe, y la ejecución de obras de gran envergadura para mejorar la movilidad.
- Meta
- Terminar de pavimentar y repavimentar todas las vías del distrito que no hayan sido intervenidas recientemente, construir el gran Teatro Municipal y cambiar toda la iluminación del distrito a tecnología LED o solar.
- Indicador
- Porcentaje de vías pavimentadas y repavimentadas, ejecución de proyectos de infraestructura vial como el Túnel La Molina-Surco, e implementación de accesibilidad universal.
Punto por punto, en el plan completo
- Viaductos en la avenida Javier Prado: el expediente técnico ya existe, la competencia es de la Municipalidad de Lima y la gestión la hace La Molina. Financiamiento por Obras por Impuestos a través de ProInversión. [2]
- Túnel La Molina-Surco: perfil aprobado por Invermet a través de la Municipalidad de Lima, para ejecución por el gobierno central y por Obras por Impuestos. 19.4 km en total (9.7 km por sentido), sin peaje; el plan estima que reduce el viaje de 30 a 45 minutos a 7 a 10. [2]
- 40% más de ciclovías y vías peatonales. [2]
- Articulación con Lima Metropolitana en vías metropolitanas, semaforización inteligente y movilidad urbana. [2]
- Buses eléctricos para la movilidad de los adultos mayores y vecinos del distrito. [2]
Cómo es el tráfico para entrar y salir de La Molina.
Cómo se lee esta página
El primer párrafo responde la pregunta en menos de 60 palabras. El bloque del JNE es el compromiso formal: lo que la candidata firmó al inscribir su plan, y contra lo que se le puede pedir cuentas. La lista final amplía con el detalle del documento de 32 páginas [2]. Ninguna frase de esta página se escribió sin una de esas dos fuentes.
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Fuentes
- [1]Exitosa Noticias. Lizzie Sueldo propone viaductos para la Av. Javier Prado: "La gestión la tenemos que hacer nosotros". 7 de setiembre de 2026.
- [2]Jurado Nacional de Elecciones, Voto Informado. Plan de gobierno 2027-2031 "La Molina ciudad inteligente, residencial, verde y segura", registrado por Renovación Popular para La Molina (expediente ERM.2026016524, 32 páginas). ERM 2026. Copia en esta web (PDF).
- [3]Jurado Nacional de Elecciones, Voto Informado. Resumen del plan de gobierno en el formato del JNE: problema, objetivo, meta e indicador por dimensión. ERM 2026. Copia en esta web (PDF).
- [4]ProInversión. ¿Qué es Obras por Impuestos? Modalidad de inversión pública que financia la empresa privada con cargo a su impuesto a la renta. consultado el 15 de setiembre de 2026.